白油冷却液和空压机油一样吗
1、其实螺杆空压机说的冷却液就是空压机润滑油。
2、空压机冷却液基本也就是油的意思，不同的叫法而已。油的作用体现在三点：冷却；润滑；密封。
3、其实是一个东西，有的厂家为了牟取暴利，故意另外起了个名字，叫冷却液，也有叫转子喷射液的，其实就是润滑油，只不过润滑油价格比较透明，卖不了高价，所以才要单独起个名字。
空压机冷却液能不能用油压机代替
空压机专用油不可以用机油代替的。空压机专用油的特点： 采用两段加氢裂解技术制成的独特基础油。 同PAO合成基础油有着相似的C-H链结构，抗氧化性强。 超强的热稳定性。 高粘度指数。
不能，而浪费。价格贵。螺杆压机的冷却液是润滑油，不建议使用，买点液压油。便宜，空压机韩工未你解
空压机的润滑油和汽车的机油使用工况不一样、用途不一样不可以替代或混用。到时候把汽车发动机弄出问题了就得不偿失了。
作用不同。空压机油主要用于润滑和保护空压机内部的各种零部件，减少磨损和摩擦，从而延长空压机的使用寿命。而冷却液则是用于冷却空压机内部的各种零部件，防止因过热而引起的故障。种类不同。
也就是空压机润滑油，螺杆空压机油学名又叫冷却液，其作用就是在两摩擦之间形成一种保护膜，避免金属与金属之间直接接触，从而起到缓冲摩擦、润滑的作用，减少磨损，使机械正常运转。
不是冷却液。空气压缩机油用的是空压机油。空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆。
螺杆空压机冷却液液位在运行时候低低于最低液位线,停机后又远高于最...
空压机运行过程中，空压机油会从油气桶，散热器，油滤，机头，循环所以运行过程中油位会低一点，停机后停止循环所以油位会变高点。只要在正常运行过程中油位不低于最下限就不会有问题。
按道理来说是，运行的时候油位会比较低，停机以后油位才会比较高些。
还有就是冷却液的浪费，所以添加冷却液使冷却液液位在最低刻度线和最高刻度线之间是最合适的。冷却液超过最大刻度线的影响不会很大，但是切记不要让冷却液低于最小刻度线，否则会造成一定的伤害。
大空压机冷却液在那里加
1、在前面机器盖下面的小水箱注入口加。需把水箱中的水，放干净，同时清洗一下清除里面的腐蚀物等。不过传统冷却液：水和含水防冻液无法满足引擎散热的先天缺陷：水在0℃就会结冰，到100℃就会开锅。
2、冷却液从冷却液储藏罐里加入，冷却液储藏罐在发动机舱里，打开发动机舱盖即可看到。，冷却液加注方法及其操作步骤如下：，拧紧散热器放水开关，并将冷却液注入散热器直至其溢出。冷却液加注量一般为4~5L。
3、打开储气罐加油螺栓。拧下储气罐放油螺丝，放净旧油。依次拧下单向阀、断油阀、齿轮箱、油冷却器、油管的放净旧油，依次将螺丝回装并拧紧。更换油过滤器。加新油，将储气罐加油螺栓拧紧。
4、冷却液加在发动机舱冷却液补水壶里面和水箱内。
螺杆式空压机怎样补充冷却液
空压机更换油前，应先启动空压机运行3-5分钟，使温度升高至70℃以上，油的粘度降低，便于排放，再停机操作。停机后，应按下紧急按钮或断电源，避免因人的失误操作引发人员和机械事故。
在汽车的正常保养项目中，每行驶一年就要更换发动机冷却液。防冻液从储液罐中倒出。前置发动机的国产车大约需要3~4升防冻液。
在每天使用完毕之后，必须要对螺杆空压机的油位、排气温度、排气压力等这些方面进行一个检查，看看有无异常情况，如果油位过低的话，需要及时进行润滑油的添加。另外，还需要检查一下机器是否有异常的声音。
以运行为准。螺杆空压机采用预成套配置螺杆式空气压缩机只需单一的电源连接及压缩空气连接，并内置冷却系统，令安装工作大为简化。
a） 将空压机运转数分钟，使油温上升，以利于排放。b） 按停止按钮，停机确保油气桶内没有空气压力；断开主电路，并做标记。c） 彻底排净系统中润滑油，包括管路、冷却器、油过滤器和油气桶内润滑油。
一桶空压机冷却液等于多少升
升。原装德斯兰螺杆空压机冷却液，德斯兰空气压缩机18升冷却液，原装德斯兰螺杆空压机冷却液设计的弱磁控制、压力控制以及简单稳定的永磁电机开环控制，ip55高防护等级，适应多种恶劣工况，系统更加稳定。
这种桶子装的防冻液一般是10公斤，大概10升左右。
一千克防冻液大约等于0.9升左右。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂，散热器和冻坏发动机气缸体或盖。那么200公斤防冻液大概180多升。
升左右。因为通用防冻液的密度高于水，所以比重比水重，大约是1132Kg/KL，那么反折算应该大约是0.8983KL/Kg，也就是1公斤防冻液大约等于0.9公升左右。冷却液8斤等于4升左右。
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